Tổng hợp kết quả xin ý kiến đại biểu Quốc hội về dự án xây dựng đường sắt cao tốc Hà Nội - TPHCM, có 148/474 đại biểu đồng ý hoàn toàn với phương án xây dựng đường sắt cao tốc Hà Nội - TPHCM được Chính phủ trình Quốc hội tại kỳ họp này.
Trong tổng số 488 phiếu xin ý kiến đại biểu Quốc hội được phát ra, có 474 phiếu được gửi lại. Kết quả, 271/474 (chiếm 57,17%) đại biểu đồng ý ra nghị quyết về chủ trương xây dựng dự án này,
192 vị không đồng ý, 3 ý kiến khác, còn lại là phiếu trắng.
Trong số các phiếu đồng ý để Quốc hội ra nghị quyết, có 148 vị đồng ý theo tờ trình của Chính phủ, các phiếu còn lại chọn theo phương án khác và 13 phiếu có ý kiến khác.
Việc xin ý kiến đại biểu Quốc hội về dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đã được ủy ban Thường vụ Quốc hội thực hiện từ ngày 14-6.
Theo phiếu này, các vị đại biểu Quốc hội sẽ thể hiện chính kiến của mình thông qua việc đồng ý hoặc không đồng ý với các phương án:
-Một là thông qua nghị quyết tại kỳ họp này và lấy đó làm căn cứ để Chính phủ triển khai thực hiện các bước tiếp theo.
-Hai là chưa thông qua nghị quyết tại kỳ họp này để các cơ quan hữu quan tiếp tục nghiên cứu hoàn thiện dự án và sẽ trình Quốc hội tại kỳ họp khác.
-Ba là ý kiến khác.
Trong phiếu xin ý kiến, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cũng đề nghị các vị đại biểu Quốc hội cho ý kiến vào hai phương án nếu Quốc hội đồng ý ra nghị quyết tại kỳ họp này. Phương án thứ nhất như Chính phủ trình: Tán thành xây dựng đường sắt cao tốc Hà Nội - TPHCM, theo đó sẽ nghiên cứu lập dự án đầu tư (dự án khả thi) toàn tuyến Hà Nội - TPHCM. Đầu tư trước hai đoạn tuyến Hà Nội - Vinh và TPHCM - Nha Trang, bắt đầu tư năm 2014 và đưa vào sử dụng vào năm 2025. Đầu tư đoạn tuyến còn lại và thông toàn tuyến vào năm 2035.
Phương án thứ 2 là tán thành xây dựng đường sắt cao tốc Hà Nội - TPHCM, nhưng lùi thời gian khởi công xây dựng và lựa chọn lộ trình phù hợp. Đại biểu có ý kiến khác cũng được mời viết vào phiếu. Phiếu không cần ký tên.
Từ kết quả tổng hợp ý kiến qua phiếu xin ý kiến, dự thảo nghị quyết của Quốc hội cũng được gửi xin ý kiến đại biểu. Theo đó, Quốc hội giao Chính phủ rà soát quy hoạch hạ tầng giao thông tổng thể trong cả nước bao gồm đường bộ, đường thủy, đường sắt, đường hàng không phù hợp yêu cầu trước mắt cũng như lâu dài, trong đó có quy hoạch hệ thống giao thông Bắc - Nam; lập quy hoạch chi tiết, tiếp tục nghiên cứu sâu hơn, toàn diện hơn điều kiện đảm bảo tính khả thi của tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - TPHCM, trên cơ sở đó nghiên cứu lập dự án đầu tư 1 trong 2 tuyến: Hà Nội - Vinh, TPHCM - Nha Trang. Quốc hội sẽ quyết định chủ trương đầu tư một đoạn tuyến được chọn và thực hiện đầu tư vào thời điểm thích hợp (trước năm 2020) bằng nhiều nguồn vốn.
Từ kết quả đầu tư tuyến được chọn, Chính phủ sẽ tiến hành đánh giá đầu tư, báo cáo Quốc hội xem xét triển khai xây dựng các bước tiếp theo.
Theo chương trình, ngay trước khi bế mạc Kỳ họp (ngày 19-6), Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua nghị quyết về vấn đề này.