Hàng loạt xe quá tải tập kết 2 đầu trạm cân, gặp "cò" thương lượng rồi thản nhiên đi qua trạm cân. Nhiều nhà xe cho biết, tải không giảm nhưng "luật" tăng nên cước vận chuyển phải tăng.
Chúng tôi có mặt tại Trạm kiểm tra tải trọng (trạm cân) Nghệ An đặt tại Đền Cuông (Diễn Châu) trên tuyến QL1A từ đêm 16/4 đến hết ngày 17/4 để ghi lại những hình ảnh bất thường.
Trạm cân Nghệ An đặt tại khu di tích Đền Cuông với khoảng 10 nhân viên làm việc. Lực lượng chủ yếu là thanh tra giao thông (TTGT) và công an mặc sắc phục xanh (hình sự hoặc trật tự) nhưng vắng bóng lực lượng CSGT. Cách trạm cân 1km 2 đầu Nam và Bắc xe ép vào lề đường, cây xăng, quán ăn để làm "thủ tục" trước khi qua trạm.
Ngay tại cửa Đền Cuông có 2 xe ô tô con của TTGT đậu để làm thị uy. Phía đối diện có 3 - 4 nhân viên thanh tra và cảnh sát mặc sắc phục xanh ngồi trong quán nước. Họ có nhiệm vụ là tiếp nối điện thoại với ai đó. Ngoài đường, các xe quá khổ, quá tải thản nhiên qua lại.
Chỉ những xe nào chưa làm "thủ tục" trước sẽ bị truy đuổi, ép vào lề đường để làm thủ tục bổ sung. Những xe nào cố tình không hiểu nguyên tắc sẽ phải bị bắt quay lại trạm cân, lập biên bản, hạ tải (số này không nhiều).
Chúng tôi tiếp cận một số nhà xe và được biết: Luật phải làm trước khi qua trạm cân thì mới êm. Nếu không biết điều này thì phải chung chi cao hơn hoặc bị đưa vào trạm để hạ tải. Cũng theo các lái xe, các xe của họ vẫn giữ nguyên tải nhưng do "luật" cao nên giá cước buộc phải nâng lên.
Dưới đây là một số hình ảnh chúng tôi cắt ra từ clip do phóng viên ghi lại tại trạm cân Nghệ An:
Các kiểm tra viên chủ yếu giao dịch với ai đó bằng điện thoại
Xe quá tải qua trạm như chỗ không... có trạm
Chiếc xe bồn bị đuổi bắt vì do không hiểu... luật
...rồi bổ sung "luật"
Trước đó, các xe phải tạm dừng 2 đầu trạm để chờ lệnh
Ngày 17/4, trong cuộc họp sơ kết triển khai cân quá tải, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Đinh La Thăng cho biết, tình trạng xe quá tải là do cơ quan Nhà nước đang buông lỏng quản lý, trong đó có ngành Giao thông - Vận tải. Nếu Cục Đăng kiểm Việt Nam làm nghiêm sẽ không có xe quá tải lưu hành. Trong thời gian tới, nếu Cục Đăng kiểm không làm được và không chống tiêu cực trong đăng kiểm thì toàn bộ lãnh đạo Cục sẽ phải luân chuyển công tác. |